车身焊接工艺——电阻点焊

车身中，白车身的大部分拼接工作都是通过电阻电焊来完成的，一般在工厂中比较常见的是悬挂式点焊机和机器人点焊机。这两种点焊器的使用比还是要看车间的自动化率，像通用武汉这边，车间的自动化率应该在97%以上，主要是以机器人点焊机为主。悬挂式点焊机主要应用在一些方便使用机器人或者需要后期进行补焊的位置。
电阻点焊的优点也很明显，比如功效高、节约劳动力、成品整体性好、节约材料、降低成本等特点。但是由于点焊的结合强度不高，表面不美观等问题还是比较明显的。这个可以对比现在比较热门的激光焊接技术，这方面的问题有了明显的提高。以车顶来说，对于采用点焊的汽车，都会在车顶两侧加两条橡皮条遮挡。电阻电焊技术是使用很广泛的。
以上是普通的压力电阻焊的特点，除此之外还有一种比较特殊的点焊工艺，即单面点焊，它一般是作为一种补充手段应用于汽车门盖上，用于防止内外板窜动。它在保证具备良好的连接的同时，在另一侧具备良好的表面质量。